Somriu Segle XX

Der Train jaune de Cerdagne besitzt heute viele Namen, wobei im Deutschen sicherlich die Bezeichnung Pyrenäenmetro am bekanntesten ist. Diese stellt auf einer Schmalspurstrecke der französischen Staatsbahn SNCF eine Verbindung zwischen dem Hochtal der Cerdagne und der Mittelmeerküste her. Die Tour beginnt dabei in dem monumentalen Grenzbahnhof La Tour de Carol Enveitg und verläuft im Zick-Zack-Kurs entlang der sonnenreichen Hochebene der südlichen Pyrenäen. Höhepunkte sind dabei die Überquerung der Gisclard- Hängebrücke und der Pont Sejourne. Als weitere Besonderheit verwendet die Train jaune nur gelbe Züge und bietet in den Sommermonaten sogar offene Panoramawagen an.

Bien que l'abbaye fut fondée à la fin du XIIIème siècle, les murs actuels remontent au mieux à la fin du IXème siècle. Il s'agissait à l'époque d'un ensemble monastique dont il ne reste aujourd'hui que le cloître, l'église, le logis abbatial et quelques éléments conventuels. La curiosité du site réside en un sarcophage dont les parois rendent en continu une eau pure et miraculeuse.

Die Kirche Sant Martí del Corb liegt in der Sierra del Corb, in der Comarca Garrotxa, unweit des Ortes Les Preses. Im Jahre 1922 wurde dieser romanische Bau erstmalig in Dokumenten erwähnt. Die Ermita erreicht man nur über einen Wanderpfad, von mehreren Punkten des Nationalparks aus. Unweit der Kirche findet man heute noch teils aktive Vulkane und Krater vor.

Carcassonne und die "La Cite" ist die besterhaltene mittelalterliche Stadt Europas. Bis heute ist die "Cite", die historische Altstadt, bewohnt. Durch eine drei Kilometer lange Stadtmauer wird sie umschlossen, bestehend aus zwei Ringmauern und 52 Türmen. Der größte Teil der Cite (mit Ausnahme der mittelalterlichen Burg) ist kostenlos zu besichtigen: die Basilika Saint-Nazaire, die Zwingerbereiche, die Stadttore "Porte Narbonnaise" und "Porte d'Aude" sowie das rege Treiben innerhalb der Altstadt Auf der Website der Stadt gibt es einen Stadtplan, in dem die Sehenswürdigkeiten der Cite vermerkt sind und wo eine Route erläutert wird, wie man die Sehenswürdigkeiten begehen kann.

Schon im 3. Jh. n. Chr. hatten die Römer hier eine Festung errichtet, die heute den inneren Mauerring bildet. Der Ring besteht aus vier Toren und 30 Türmen. Im 12. Jh. wurde das heutige Grafenschloss errichtet und Mitte des 13. Jh. der äußere Mauerring erbaut. Zwischen Außenmauer und Innenmauer befindet sich ein Trockengraben. Noch im 20. Jh. wurde das Chateau militärisch genutzt. Es enthält 2 Wohntrakte und 2 Höfe. Im Inneren befindet sich heute das Museum Lapidaire. Man kann an einer 50-minütigen Burg-Führung teilnehmen. Der Eintrittspreis beträgt 5,50 Euro. Im Sommer ist das Chateau von 9:30 Uhr bis 18:30 Uhr zu besichtigen, im Winter schließt es schon um 17:30 Uhr.

La gare de Carcassonne a été construite au milieu du XIXème siècle sur des plans classiques : une horloge sur le fronton de l'entrée accueille le visiteur tandis que les trains stationnent sur des quais recouverts d'une halle. Elle est desservie par les TGV à destination de Toulouse, les TER qui traversent la région et les trains à destination de Paris. La gare se situe au nord du centre ville, non loin du Canal du Midi. Emplacements de parking payants.

Die Benediktiner Abtei Saint-Benoît d'En Calcat liegt im französischen Ort Dourgne. Gegründet wurde es im Jahr 1890 durch Dom Romain Banquet. Sechs Jahre danach ist es zur Abtei erhoben worden. Mehrmals pro Tag treffen sich die Brüder des Ordens zum gemeinsamen Gebet. Des Öfteren finden hier kirchliche Events statt. Nähere Informationen können auf der Homepage, die in französischer Sprache geschrieben ist, nachgelesen werden.

Diese Seite informiert über Bootsrundfahrten auf der Garonne und den Seitenkanälen des Canal du Midi. Es werden verschiedene Routen angeboten, die für Erwachsene zwischen 5 und 8 Euro für etwa 1 Stunde 15 Minuten Fahrt kosten. An Bord können Drinks und Cocktails genossen werden. Fahrten für Gruppen können ebenfalls arrangiert werden. Die Boote fahren von Ende März bis Anfang November. Es werden folgende drei Touren angeboten: 1 Entdeckungsrundfahrt Garonne + Kanäle - 1h15min Rundfahrt auf der Garonne, Fahrt durch die Schleuse St Pierre und Weiterschippern auf dem romantischen, sehr grünen Canal de Brienne, der auf die Garonne an den Zwillingsbrücken trifft. Danach geht es weiter an 3 Kanälen vorbei und auf Entdeckungsfahrt zu den Bauwerken von Toulouse, danach zurück auf die Garonne. Abfahrt und Ankunft : Quai de La Daurade 10h30 und 15h15 2 "Toulouse, Ville rose" (Garonne) - 1h15min Nehmen Sie sich die Zeit, auf der schönsten Straße von Toulouse zu fahren: der Garonne. Lassen Sie sich auf den sanften Wogen treiben und bewundern Sie das reiche historische Erbe Toulouses vom Wasser aus. Vom Quai de la Daurade zur Insel Ramier, an der Schleuse St Michel vorbei gleiten Sie unter der Pont Neuf hindurch und bewundern das l'Hôtel Dieu, die Kiesbänke, das Wasserschloss, die Uferwiesen... unsere Reisführerin wird Ihnen alles Wissenswerte während der Fahrt erzählen. Abfahrt und Ankunft : Quai de La Daurade 16h45 3 "Neu in Toulouse, Abendrundfahrten auf der Garonne." - 40 min Erstmalig kann man auch in Toulouse am Abend oder nachts die schön illuminierte Stadt vom Panoramaboot "Le Capitole" betrachten. Abfahrt und Ankunft : Quai de La Daurade Jeden Tag im Juli und August um 20h00, 21h15 und 22h15 , diese Fahrt kostet 5 Euro für Erwachsene.

Die Kathedrale St.-Etienne von Toulouse ist ein Stilgemisch. Im 13. Jh. wollte man den romanischen Vorgängerbau abreißen und eine große Kathedrale im Stil der Gothik bauen. Nach der Errichtung des Chors - das 28 Meter hohe Gebäude sollte ursprünglich 37 Meter hoch werden - geriet das Bistum in starke finanzielle Schwierigkeiten, und das Vorhaben konnte nicht zu Ende gebracht werden. Also verband man die alte romanische Kirche mit dem gotischen Chor.