Bewertung von kikilotta im Detail
Eine Seefahrt die ist lustig, eine Seefahrt die ist schön
Ja warum denn immer nur auf einem See fahren, wenn die Elbe doch so nahe liegt?
Und da die Wasserstände immer mehr sanken, mussten wir ja auch schnell handeln, wer weiß ob am nächsten Tag die Elbe überhaupt noch da ist?!?
ANLEGESTELLE
Um eine Raddampferfahrt mit der Weissen Flotte mitzumachen, müsst ihr zunächst zu den zahlreichen Anlegestellen am Elbufer gelangen. Diese befinden sich direkt unter den Brühlschen Terrassen.
Auf einer Informationstafel könnt ihr auch erkennen, welche Fahrten mit den Raddampfern derzeit angeboten werden. So gibt es eine einfache Stadtrundfahrt, eine Schlösserfahrt, eine Kaffeefahrt, die Dixielandfahrt mit Musik und noch andere Fahrten.
Habt ihr Euch entschieden, geht ihr in den kleinen Pavillon der Sächsischen Dampfschiffahrt und erhaltet dort Eure Fahrscheine.
STADTRUNDFAHRT
Wir wollten auch unbedingt eine Raddampferfahrt mitmachen und gingen zielstrebig in den Pavillon. Dort erfuhren wir, das aufgrund der niedrigen Wasserstände der Elbe (unter 82 cm) nur noch die Stadtrundfahrt angeboten wurde. Alle anderen Fahrten mussten aufgrund des Niedrigwassers bereits eingestellt werden und ob am nächsten Tag noch eine Stadtrundfahrt stattfinden kann, wusste das Personal auch nicht.
Für 10€ pro Person (Wucher, oder?) konnten wir dann auf den ältesten Raddampfer der Flotte gehen.
Kurz darauf begrüßte man uns per Ansage und wir erhielten die ersten Erklärungen zu Dresdens Altstadt.
Es ging Richtung Johannstadt, Blasewitz bis wir schließlich zum Blauen Wunder gelangten. Hinter dem Blauen Wunder wurde gewendet und es ging wieder zurück zur Anlegestelle.
Diese Tour dauerte ca. 35 Minuten, wir passierten die bekannten drei Elbschlösser und hatten auch einen schönen Ausblick auf die Weinberge Dresdens!
Unterwegs planschten einige Leute im Wasser der Elbe, einige Jungs streckten uns laut johlend ihren nackten Hintern entgegen.
Während der Rundfahrt saßen wir auf dem Vorderdeck und zwar open Air nur mit einem Sonnenschutz verdeckt. Herrlich der Fahrtwind bei Temperaturen von über 37C in der Innenstadt von Dresden!
WEISSE FLOTTE
Die Raddampfer, die heute massig Touristen die Elbe rauf und runter befördern, gehören zur größten Raddampferflotte der Welt. Die Weisse Flotte Dresden wurde bereits 1837 gegründet und verfügt heute über 9 Raddampfer, 2 große Salonschiffe und 2 kleinen Motorschiffen.
Zur Eröffnung fuhr der Raddampfer von Dresden nach Meissen.
Der Linieverkehr erfolgte kurz darauf von Dresden nach Meissen und in die andere Richtung von Dresden nach Rathen.
Nach der großen Aera der Dampfschiffahrt vergammelten die Schiffe der Flotte immer mehr.
Nach der Wende 1989 gelangte die VEB Weisse Flotte zunächst in eine Treuhandgesellschaft.
Anschließend wurde das Unternehmen privatisiert. Von den ursprünglich 10 Raddampfern waren nur noch 5 fahrbereit. Im Hafen Dresden-Neustadt rosteten weitere Schiffe.
Seit 1992 gibt es die Dampfschiffahrts-GmbH & Co Conti Elbschiffahrts KG Dresden.
Diese ließen 1993/94 acht Schiffe detailgetreu sanieren und rekonstruieren.
Vor 4 Jahren wurde auch der neunte Raddampfer Krippen- zurückgekauft. Dieser wurde in der Laubegaster Werft überholt und ist heute wieder auf der Elbe zu finden.
Die heutige Anlegestelle unterhalb der Brühlschen Terrasse existiert übrigens bereits seit 1910 an Ort und Stelle.
Wir fuhren bei der Stadtrundfahrt mit einem der kleinsten Raddampfer der Flotte- Stadt Wehlen-. Dennoch passen bei normalen Wasserstand ca. 300 Menschen auf das Schiff. Die Stadt Wehlen hat einen Tiefgang bei voller Auslastung von ca. 85 cm. Da ich bereits erwähnte, dass wir mit Niedrigwasser zu tun hatten, wurde der Raddampfer nur noch mit halber Kapazität gefüllt und so konnten wir doch noch eine Rundfahrt geniessen.
Folgende Schiffe gehöre der Flotte an:
-PD "Dresden" Baujahr 1926, Länge 68,7 m
-PD "Leipzig" Baujahr 1929, Länge 70,1 m
-PD "Pillnitz", Baujahr 1886, Länge 65,7 m
-PD "Meissen" Baujahr 1885, Länge 65,7 m
-PD "Kurort Rathen" Baujahr 1896, Länge 57,1m
- PD "Pirna" Baujahr 1898, Länge57,1 m
- PD "Stadt Wehlen" Baujahr 1879, Länge 59,2m (unser Stadtrundfahrtsschiff und ältester Dampfer der Flotte!)
- PD "Diesbar" Baujahr 1884, Länge 53,3 m
-PD "Krippen" Baujahr 1892, Länge 56,1m
- MS "August der Starke" Baujahr 1994 Länge 75,1
- MS "Gräfin Cosel" Baujahr 1994, Länge 75,1 m
- MS "Bad Schandau" Baujahr 1987, Länge 32,1 m
- MS "Lilienstein" Baujahr 1982, Länge 28,5 m
SERVICE
Es besteht die Möglichkeit einen Blick von oben in den Maschinenraum des Schiffes zu werfen, das tatsächlich mit den Rädern angetrieben wird. Hier läuft alles wie geölt, dafür sorgen die Maschinisten. Wenn man besonders nett anfragt, ist auch mal ein Blick von unten in den Maschinenraum erlaubt, allerdings werden für Ölflecke auf der Kleidung keine Haftungsansprüche übernommen.
Die Weisse Flotte bietet auf ihren Schiffe auch Gastronomie an. Ob Getränke, Eis oder gar ein kleiner Imbiss gewünscht wird- kein Problem! Und das alles zu recht humanen Preisen und mit Bedienung!
KOMMENTAR
Mit hat die Raddampferfahrt viel Spaß gemacht, die Erklärungen zu den Sehenswürdigkeiten Dresdens waren recht gut.
Das gleichmäßige Plätschern des Wassers, das harmonische Motorengeräusch... eben ein Erlebnis.
Ich kann jedem von Euch nur empfehlen, eine Raddampferfahrt mitzumachen. Allerdings muss es ja nicht eine Stadtrundfahrt, einige Schiffe verkehren ja auch im Linienverkehr!
Es gibt die Fahrtlinie "Elbtallinie", bie der Bad Schandau das Endziel ist. Vorbei an der Bastei, an der Festung Königstein...
Die Fahrtlinie "Sächische Weinstraße" führt über Meissen nach Diesbar und Seußlitz.
Wahlweise Pirna, Pillnitz oder Bad Schandau als Ausgangspunkt wählend geht es mit der Fahrtlinie "Sächsische Schweiz" durch die Täler der recht hohen Felslandschaften.
Zollfrei einkaufen und die Böhmische Schweiz erleben kann man bei der Fahrtlinie "Böhmische Schweiz".
Aber wenn das Wasser der Elbe weiter sinkt, kann man nur noch im Schlick rutschen...
Sächsische Dampfschiffahrt10
Einzelbewertung
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Erreichbarkeit
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Muss man gesehen haben
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Budget-Freundlichkeit
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Atmosphäre
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Fahrtruhe